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そろそろ。

03 08, 2017
荒れた事務所を何とかしないとなー

2月くらいから凄いことになってる、と言ってもお通しできるくらいのレベルですが。
もちっと素敵な収納を増やしたい。











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朝イチは代車ジムニー。

ちょっと気になるところあったのでチェックと他もザックリ点検。











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124。

いっぺんに洗えばもっと効率いいんだろうけどなー。
どうしてもこうなっちゃう。

ベアリングあるからドブ漬けはできないけれど、
クラッチもある程度洗いたいのでブレード外さないでゴシゴシ。











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古いオイル抜いて。











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うっかり切らしてた北欧の妖精、はアグネッタ。

ウルトとかオービットとかあるんですが、どうしてもアバを使いたかった。
トルクはそこそこで面圧を稼ぐ普通の幅のバンドの、そのトルク以上をこの幅でかけられる。
オービットよりも、手応えは確実です。

もちろん、オービットで滑っちゃうようなトルクをかけるつもりはないんですが。
他のバンドの適正トルク時の面圧、同じ面圧をこの幅全体でかけられる。
幅があるからどこでも使えるってわけじゃないし締めしろがあっても普通の幅のバンドが良い場所もある。

それぞれ、自分の考える目的を果たせる手段で。











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0−30で、クランキングしてオイル回す。











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スコスコのスティックのシールリング交換して。











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ヒーターバルブ交換して。











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とにかくガツガツ洗って。











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変な時間でも美味しく食べられる天童軒は。

いつ行っても「お兄ちゃんよく来たねぇ、お兄ちゃんありがとねぇ」
お!俺もまだまだお兄ちゃんでイケるな。











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電話があって戻ると弟。

SLかー。
彼はベンツのスペシャリストですが、ベンツのスペシャリストなら他もバッチコイってことです。











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こーちゃん、ありがたく使わせてもらってます!











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水だけ入れて。











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エンジンかけて。

うん、いいぞー。
このまま2時間くらい放置。











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オイル漏れ見て、大丈夫なんで水を抜く。











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ジャージャー流して。











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洗浄代わりの0−30エンジンオイル抜いて。

フィルターも交換。











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本番はこれ、V9。











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あのピカピカのエンジンの中に、この緑のオイル入って・・・











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ロッカーとかカムとか、ティントグリーンにまみれながら動いてる・・・

コーフンしませんか。
コーフンしてください。











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クーラントも本番の入れて。











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エアークリーナーの陰になる部分も仕上げて。











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注文して届いた現在の供給はこのクランプ。

幅がおかしいし、何か色気ない。











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色味が奥のと違うけど、こっちの方が色気ある。











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できたー。

けど。











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初めから訝しく思っていたラジエターの下り。











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シュラウドのリング、ついてなかったんで中古つけたんですが。

こんだけ下がってると当然上のクリアランスがヤバくなる。
だから外してあったのかな?











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全部あげてしまうとサイドに関連している部品が具合よくない。

けど、こんくらいは上げないとまとまり悪いしシュラウドのリングなし、は気持ち悪いし・・・
ホームセンターも閉まってるし、明日考えます。

ラジエターがまとまったら近所をグルグル。
問題起きなければ、金曜に長距離行ってきます。
あんだけ丁寧にやったし全部の工程を思い返すこともできるけど。
やっぱり怖いんで、夜じゃなく日中に試運転いきます。












明日は、私の勘違いで今日だと思ってたT様のゴルフお渡し。
その他は124。















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Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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