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本日は躓きながらも1日工具持ってたんで満足。

10 04, 2016
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やあ、おはようJAM!

今年も車検になったねー。
JAMに顔中アタックの洗礼を受けてお預かり。










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ツグさん、下はドライだよ!

オイル漏れは全くない、前回からの良い状態保ってる。
なので下に垂れていたのは・・・










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水だねー。

サーモやった時にかなりクリーニングしたつもりだったんだけど・・・










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外して。










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今回はラジエターからブロックを通してポンプ側から抜く。










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流す。










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きれいになったら、










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戻り側も同様にきれいになるまで流す。










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シールももちろんやりたいのでスプロケ外・・・れない。

ガンガン炙ってもビクともしない。










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そこへYSさんとKRさん、飯食いに行こーぜー。

お、今やってる32Rはこれでいけたぞ。
なーるほど、焼けだったら確かに炙ってクランク急冷は効果あるかも!

が、水が回っていたからサビちゃってるかな(汗)










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初めて行ったけど、ここすげー。

こんな焼肉定食・・・焼肉なのか?これ。
肉が柔らかいんで結構入っちゃう。










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戻って再チャレンジ。

埒があかない。
日産に電話、値段聞くとビックリな安さ。
輸入車脳だとこんな時に無駄が出てしまう・・・










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破壊決定。

周囲を壊すよりもずっと結果的に安く上がる。

ここまで来ても抜けてこない。
そりゃ頑張ってもダメだわな。










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やっと外れた、というか壊した。










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この辺も処理しとかないと。










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磨く。










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その他の写真が少なめ。

ブレーキ周りは大丈夫、この後洗浄。










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なかなか大変だった745のタイア。

バランスも出ない。
回すが、ホイールのアンバランスと合計されたものじゃなくって。
タイア単体のアンバランスが酷いから回してもダメだった(汗)

格闘してなんとかまとめて、ブレーキに細工する。










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うん、効きが変わった。

ストローク、少しいじれないかな・・・後でやってみよ。

と、作業しつつお客様が数組いらして。
これから調べ物をするか試運転にいくか思案中。












明日はワラワラとセドリック組んで継続行きたいなー。
745の継続は・・・いや無理だな。

あれ?考えてみたら今日はS兄弟のクルマだった(笑)
















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eizou1972

Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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