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普段書いているブログをサボるとこういうことになる。

09 13, 2016
これを毎日続けてる俺って偉い。

太陽フレアの影響で時折更新が不能になることもあるけれど。
すごいよね、接触せずとも執筆意欲とかモチベーションをダウンさせるのって。
自分でキチガイだって自覚があったけど、俺はまだまだマトモなんだなーと。

ともあれ。
誰か偉いって言って。









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土曜日から時系列、日ごとに区切らず一気。

745。
ずーーーーーーーーーっと。
ずーーーーーーーーーっと。
見ていたい、一人と一匹。

いや、二人。
きっとそんなメンタルでいいんだと思うよね。

もう少し歩きな、J。
二人でさ。

今は3人かな?









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ディスコ〜。

このDTCはアレだ。









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コンプレッサー。

今回のキット、同じ品番なのに同梱部品がすこーし違う。









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空が楽しい季節、だけどなかなか雲が綺麗に決まらないね。









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なーんかカラクリあるんだろーなー。

交換直後からパタっと警告出なくなったしDTCも無し。
だけどマネージメントは違うんだから、この個体はソフト絡みで過去に何かやってる。
と言ってもここ3年は何もしていないはず・・・何だ?

いくら走っても問題無し。
いや、直ってるからいいんだけど。









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うっかり涙が出そうになった差し入れ。









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DTC入らないからいーや、って問題じゃないからアップグレードしてもらいに行く。









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フォレスターは早朝からガツガツやって基本整備も決める。









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すっかり曇り、クラックもバッチリ入ったヘッドライトは中古を磨いて交換。









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諦めてとうとう自分で切り始めた自賠。









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午後一番。









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ええ〜?いやいや。

こんな場合は検査方法変えてくれないと・・・









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諦めて計測。

マヂか。
計測じゃブレーキやってませんと。

3コース並び直して一発オケ、だからさ・・・
都合4時間半、何の問題もない一台の車検。









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ハイエース、ダンピングエレメントは悩んだけど距離的にも交換。









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ベルト一式交換して。









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キャビンフィルター交換して。









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875、上げて諸々点検。









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945、冠水路走行が原因したと思われる現象にシナリオを組んでご説明。










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I君、アップグレードありがとー!引き取って。









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そのまま納車。

この人も、素敵に生きているよね。









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ファビュラス・モダーンズのオーナー。

アンティーク家具にクオリティを求める方、是非。









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オオコッシー。

これでバンバン踏んでくれたまへ。
送ったよー。

大排気量・高出力エンジンで踏みたい方。
基本的に在庫はしないオイルですが1本(5L)残ってますので。

後の2本はミヤケンさんストック。









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875。









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今回はキャリパーも新しい方法で洗浄してみたけど・・・うーん。

すみません、組んじゃった後の写真。









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半端にシャシーブラックが剥がれて残っていたので今回は剥がす方向で頑張る。

ここはサビない。
絶対じゃないけど、少なくともこのオーナーの使用環境では不要。
できれば元色で綺麗にしてあげたい・・・けどもうひと頑張りか(汗)









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ナベちゃんごめん(汗)

明日から着手。
ピストンがダメになってなければいいな・・・









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GM強化。

気がつけば、クルマトイキルで一番割合の大きいのがGMになっていました。
2年くらい前から揃えなきゃ〜揃えなきゃ〜と先送りになってたから。

買っただけ。
になっちゃ色々なものが泣く、お金も自分の歴史も。
何より、これが購入できたのはお任せくださってお支払い頂いた今までのお客様がいたから。
申し訳が立たないですからね、ちゃんと使って活かします。

今年はお金使いすぎ。
もう何も出てこない(泣)











明日は875の残りをやって継続。
それからスプリンターのブレーキ。













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Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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