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8月18日分。

08 19, 2016
昨日のぶん。









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945やります。









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バラして。









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ブレーキ周りきれいにして。









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スチールパーツはフラッシュなんとかってサビが出るからそれなりの処理。









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ホイール洗ってるけど、

下回り洗った写真なーい(泣)









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ホイールの何か垂れた跡は何だろー?

きれいにならない。









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ブレーキオイル交換して、









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ワイパーブレード交換して、









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エンジン関係は後にして、4R。

なのに3番目ってすげーな。









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これくらいは平気だろってパイプの差し込みのわずかな排気漏れ。

と、検査時の突然のメーターダウンで屈辱の再検。
4Rだもんなー(汗)









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945だと。

パルスは出てる。









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抜いて回せばABSのワーニングちゃんと点く。

ってーことはアソコだ。
S様、とりあえず応急で検査受けます。
後日しっかり直しましょー。









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リーゼント禅。

何なのそのセレクトと笑顔。
書類見つかんねー(泣)ごめんね、もうちょっと時間くだされ。









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945エンジン周り。

Vベルトは全部交換、エアーエレメントは清掃。
スロットルは清掃だけでイニシャルの調整は2年前にバッチリやってるからやらない。
ちゃんとやるとちょっと面倒だし、そんなに距離が開いてないから。
ディスキャップは軽くブロー、ローターもプラグもコードもインパルスセンサーも2年前に交換。
リレーの半田をチェックして、エンジン関係はおけ。DTCはフラッシュコード。
バキュームベローに漏れがあるから若干不便だけどまだラムダ関係のDTCもないし。
エアガイドの割れを補修して。

ってーところの写真がない。
この辺は結構具合悪かった。












本日に続く。












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eizou1972

Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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