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もっとお客さんつーか自分の扱ってる「クルマ」ってどんなもんなのか考えようよ。

03 23, 2016
やるぞ。

やるったらやるの。









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ポロ。

エアーエレメントやって。









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CVベローズ組んで。

今回は一コマ分しか出せなかった。









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ブレーキ。

この辺は汚れるけど。









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前回綺麗にしてあると、1万kmそこそこじゃスライドピンは汚れない。

でも、やる。
こんな風に見てると、製造時のメッキのムラとかに気がつく。
そんなもん気がついたからといって何かいいことあるわけじゃない。
でも、「そんな風な視線のもって行き方」が大事だと思うのです。

子供視線・視点ってやつかなー。
エータロやオトワやお客様のお子様を見てるとそう思う。









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洗う。

ここでデリカのKくん、お渡しで来店。
オートマ、大事にして乗るんだよ。

ワコーズ福ちゃん、よくわかんない用事で来店。
一応数点注文。









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ブレーキ続き。









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ワーゲンなんで、24Sでオイル交換。









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ブレーキオイル交換して。









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ホイール洗う・・・あれ?









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ここ、かぁ(汗)









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スペアタイア。

しゃーない、一本だけスタッドレスにしてアルミは積んでく。









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5Rだったけど、ちょっと早めに着いちゃった。

が、なんだか物々しい。
どーやら接触事故。









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で、現場保存で誘導に駆り出されたヒゲ検査官◯君が暇そーに寄ってきて。

「ウチの子供が挨拶できなくって困ってんすよー」

「何歳?」

「6歳」

気にしすぎだ。
陸事でも萬相談所なクルマトイキル。









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ほれ、これでいいだろー。









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なんだかここ最近、新しい1コースのライトテスター反応おかしくねーか。









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お?

きょ、今日の下回りは違う!!!
と思ったら、やっぱりー。

できる人は叩き方が違います。
で、トータルの検査時間は同じでもちゃんと見てる。









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2年前。

このポロとお客様には申し訳ないことをした。
ロアアームのブッシング交換して絶好調で検査から帰ったら。
運転席ドアがペッコリ凹んでて膝から崩れ落ちた。

今日は端っこ停められなかったら別な場所に停めて車検証更新しようかと思ってた。
まぁ、風がなかったんで平気だったんですがトラウマ。

無事、端っこ確保。
だけど、車検証もらって帰って来たら。
ア◯◯⚪︎の持ち込み専門オジサンと他の業者のオジサンが立ち話。
別にいいんだけど、ポロから40cmくらいのところでプラプラしながら話。
こんだけ広い駐車場で、なんで人様のクルマのそんな至近距離で?

「・・・ちけーんだよ」

久々に切れました。









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うん、なんともない。

この後、仕上げまでやる予定だったのですが8時から17時までノンストップ。
急に疲れてきて本日の現場は終了。

事務仕事に切り替えて、相談ご予約のサニトラE様を待つ。










で。

サニトラ、「本気で」欲しい方。

ラジエターやったり。
http://eizou1972.blog41.fc2.com/blog-entry-1975.html
http://eizou1972.blog41.fc2.com/blog-entry-1976.html

徹底的な足回りとか、キャブは新品とか。
http://eizou1972.blog41.fc2.com/blog-entry-1902.html
http://eizou1972.blog41.fc2.com/blog-entry-1903.html

オルタネーターもやったよ。
http://eizou1972.blog41.fc2.com/blog-entry-2080.html

まあ、とにかく。
http://eizou1972.blog41.fc2.com/blog-entry-1599.html

現在のオーナー購入前からの凹みや補修のムラなどは多少あるにしても。
中なんてすげー綺麗だし、何より現オーナーの管理が半端ない。

オイル交換はキッチリ3000kmごとです。

そんなサニトラですが。
オーナーの生活環境変化に伴い代替となります。
できれば近くの方もしくはクルマトイキルのお客様で・・・という現オーナーの想いもあって。
ブログ上でお問い合わせを募ることとしました。

多数お問い合わせの場合は、購入意思の本気度での選考。
価格についてはそこからの応談という形になります。
が、決して高くはならないと思います。

ただ、現オーナー次のクルマが決まっているためあまりノンビリできません。
本日より2週間の期間限定での応募となります。

2週間後はクルマトイキルではなく、他店の買い取りとなります。
私は基本的に在庫を持たないので。

在庫って、置いておくだけじゃないんですよ。
置いておくにしてもそれなりの手間をかけてあげないと痛む一方ですからね。
その余裕がないので在庫は持ちません。

現在まったく瑕疵がないかと言えば多少はありますが。
完璧にデイリーユース対応、ほぼ完調に近い状態です。
後期、おそらく完全オリジナル。

車検は6月、現在125,000km。

旧車ビギナーにもオススメのコンディション。
お問い合わせはお早めに、本日より2週間ですよ。












明日はブレーキのオーバーホールが気に入る状態になったので、トラを組んで。
そのまま長めに試運転、色々と状態チェック・・・しようと思ったらパッド頼んでない。
パッド以外を組んどく(泣)

午後の後半は9−3のY様、タイア付け替えとウオッシャーノズル交換。
夕方(夜)はGTAのM様オイルとフィルター交換、な感じです。













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Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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