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ええ。

02 25, 2016
認めます。

忙しいです・・・

フン。

仕事なんて右から左だー、ふふふ。









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朝イチでマッドマックスのキャリパーをバラして。

マークXズィオ。









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やっぱこの、ブーツがこのやろーな感じで。









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あらら。

プラブーツ、この手の損傷が多い気がする。
今回の場合、ラック本体とラックエンド双方に損傷、ガタ。









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YSさん。

最近の・・・で愚痴り合う。









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例によってここはしっかりグリースを。









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少し慣れた。

ブーツ悶絶時間も短くなってきたぞ。
この後試運転、マーキングしたにも関わらず入れる瞬間にズレたみたいでガッカリ。
またブーツ悶絶して入れ直し、だけどめっちゃ早くなったイェー。









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新規お問い合わせは七ツ森のカフェ、DECOYさん。

ハイエース、エンジンの音。









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1番、タペット。

発生の仕方(オーナーが認識したタイミング)が気になる。
なのでそのままお預かり、明日開けてみよう。









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この100系、かなりのご覚悟で維持するおつもり。

山の方だと思ったら、波乗りもするんですね!
その他、とりとめもなくお話。

隙間で作業、と申し上げましたが。
可能なかぎり早めのアップを目指します。









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マークXズィオ。

サイドスリップ調整とステアリングセンター調整。

あれれ?
作業前は音ばかり気にしていて気づかなかったけど。
ずいぶんと右流れの癖が強い・・・タイアかな?

S様。
アソコでも、ココでもなかったので当然ミッションも降ろしてませんしサブフレームも緩めてません。
そのままだったら・・・タイヘンなことになってましたね(汗)









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ミニキャブ。

うーん・・・

お?

どうだ!

えい。

もっと。









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うん。









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うん。

良いのではないでしょーか。









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草臥れたブッシングと曲がったシャックルは交換。

それと。









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よくわからない物体になっていたライセンスランプシェードはやっつけ板金。









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くちゃくちゃになってたレンズは交換。









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タイアは・・・まだ使えるべ。

ホイールだけ手持ちのやつと交換して。









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うん。

ベアリングは鳴き始めてからでも遅くないでしょ。









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少し黄昏る。









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が、そんな暇はないのであった。









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K様。

ウフフ、ウフフフフ、トラ談義。
ヘンタイですねー。









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オルタ、ゼロチャージ。

電源ライン改修。
WP、チェーン。
フロントブレーキオーバーホール。

ああ・・・(汗)

この後、最後のお客様は黒トラのH様。
ロック、入荷次第メール致します。










明日は。

MDXのキャリパー仕上げて、クルマもまとめたい。
例の添加剤、何時くらいに届くかな・・・T様、何れにしても土曜日お渡し可能です。
それと銀トラの見積り、ハイエースの具合確認。

ほれっ。
働け、エーゾー。














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2 Comments
By じん02 26, 2016 - URL [ edit ]

とりとめない話、、、共感多々ありました

応援しております


オレモガンバルゾー そんな気持ちになりました

リスペクト

By えーぞー02 26, 2016 - URL [ edit ]

じん様

こちらこそ!

なーんか、楽しい事とかイタズラとか。
一緒にたくさん考えて楽しくやりましょー。

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eizou1972

Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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