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今朝布団出たのは8時だった・・・よくないなー。

12 10, 2015
やっぱり午前様。

が、体はよく動いてる。
オジサンもまだまだイケるってことだ。

先日からのトラは訳あって写真多めで載せてます。
若者の人生を豊かにするため、というか、クルマトイキルとしての役割の一つというか・・・
まぁ、そんな感じですので。









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今朝はワゴニアの続き。

オイル交換。









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硬いんで全然入っていかない。









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壊れちゃったサスペンダーは、小さいけど在庫に良さげなのがあった。

これを使う方向を考えてみる。









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ジャンクボックスの中にこんなのがあった。









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切って合わせてみる。









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クランプにくっつけてみる。









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ってーところで。

と、この後に続く文章は一部の方のご心配と「お付合い」を考慮し削除。
なーんの問題もなく、そのままにしようと思ってましたがそれについてのやり取りが続くのは勘弁。
このところ、作業以外で神経を削ることが続いてたんで面倒はもう勘弁。









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気を取り直して再開。

畳んだものをまた全部広げ直してゴニョゴニョやって完成。
エンド部だけの保持だから、こんなんでも十分でしょう。









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細かいところ色々チェックして試運転。

んー。
以前より速度当たりの回転数が高い気がする・・・
マフラーが焼けたから、音量的にそう感じるだけかな。

昼を絡めて戻る。









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見積り。

部品屋さんの回答待ちつつ、









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トラ再開。









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ここ。

落ち着いてはいますが、プーリーで撒き散らしたオイル漏れ。









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と、245のT様ご来店。

お仕事がら、インテリアに造詣が深くていらっしゃる。
色々とお話をして、お渡し。

T様、申し訳ないです、アルファは年明けで・・・









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iPhoneも6Sのカメラ(処理)なら夕焼けの「ピンク」が上手く出るかな?

と思ってたんですが。
出ませんねぇ。









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トラ。

唸ってたテンショナーは交換。









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ベルトは問題ないんですが油被ってますし。

セットでいくべき部品。









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アタリはそんなに深くないかな?









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と思って1000番くらいで撫でてみる。

が、爪が掛かる。









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元位置がこんくらい。









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やっぱり不安なスプリング無し新品シールを、









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2mmほどオフセットで組む。









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あんまり見たことないけど。

こんだけ「スコッ」と抜けてくるクランクプーリーだと。
若干この辺が気になる。









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まー、ねーだろなと思うが。

払拭できないので手を加えて組む。









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スーパーマーチのS様、ご来店。

S様、まさか「車検お願いします」って展開はないでしょうね・・・
と不安になり、クルマ選びを少々煽る(笑)

S様、あーんまり慎重になるのも機を逃す要素です。
これカッコイイ!と思ったら飛び出してみる、それが一番かと。

で、例のクルマが画像が来次第送ります。









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テンショナーとかは組まずにヘッドライト外す。









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左右で別々に中古手配したから状態が若干違う。









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なんで組まないでバラしたかってーと。

色々まとめて洗いたかったから。








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スッキリ。

もちろん、エンジンは問題ない様に洗ってます。









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くすみが出ていた左はムキになって手磨きして、左右のバランスとる。

が、根本的に同じ様な透明感やリフレクターの黒味がかった感じは出せません。









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クリップはいいのがなかった、買ってこないと。









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塗ってないと思ったら、塗ってた。









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テンショナーとベルト組んで。









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点火系。

寄った写真ありませんが、プラグは私の眉毛以上に正三角形。









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ほーら。

気持ちよく回るZ22復活。









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先日入れたオイルはフラッシングのつもり。

抜いて、フィルター換えて。









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バカの一つ覚え。

ではありません。
こんな高級オイル、気まぐれで入れる訳でもありません。

今回はロングライフの観点からセレクト。
新オーナーは年間走行が極端に少ない方です。
その絡みで。

が、このエンジンにはちっと緩いかな・・・









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空ぶかしはサイコーです。

が、走るとやっぱりトルクが少し薄くなった。
音は静かになりましたけどね。

今回は別の目的もあるので、これでよしとする。









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交換したドアーのチリ合わせとキャッチ調整。









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限界。

Y様、と愉快な仲間たち様。
こんな具合でございます。

ちょっと残りあるけど、トラは切り上げ。










明日は起きれれば・・・起きます。
1Rでワゴニア、人によって物言いがつくアソコが問題なければバッテリー待ち。
午後は溜まった連絡ごととか事務をやりつつA様トラを待って、入庫次第足交換作業。
って具合で進むと来週がすこーし楽。

来週、法令研修あるんだもんよー(汗)













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大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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