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さみー。

11 02, 2015
どんな格好すればいいかすごく悩む。

時間帯で温度の変化が激しいし、
寒いのに合わせて着込むと動いて汗かいて逆に冷える。









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今朝は、というかこのところは普通な出勤。

8時スタートでザッと点検。
ちょっと心配だったんでヘッドライトはせっせと磨く。









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むー。

本職さんならもちっと・・・
最近はバチバチやる仕事も少ないのかな。

問題ないので予約しようとサイト開いたらなんと1Rに空き!
継続するにしても3Rかな?なんて構えだったんで既に9時。
少し悩んだけど、エイって押しちゃったもんだから大慌て。

いっそいでリフトから降ろして書類書いて。









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出発。









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すげーな、専用車?

で、○○イさんですか。
まぁ、こういうオーダーに対応するのは大手になっちゃうのかな。

色々複雑な心境。

時間がギリギリなんで先に受付してからカーチェックさん。









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カッケー!!!









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滑り込み。









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戻って本格整備。

輸入車だったらご案内しているところですが・・・
お客様の現在の使用環境であれば最低1年は問題なく走る。

ディスクローターの絡みもあるし、続投判断。









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東側はホースが届かないので地面で洗いとブレーキ整備。

前を洗い終わってお昼をはさんで、









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後ろ。

ホイールシリンダー、シュー、その他問題なし。









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エアーエレメントも大丈夫。









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スロットルはそれなり、清掃。









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アイドルスタビはそんなに汚れていない。

って状態を維持するために、定期的に開ける。









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ホットエアーダクトのせいでクリーナーボックスは毎度錆びだらけ。









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ベルト、背中の筋は・・・ダメかな?









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と思ったら谷の状態も悪くない、テンショナーの絡みか。

問題はなさそうなのでそのまま。
奥のベルトも大丈夫。









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水は綺麗、前回交換済。

プラグは・・・
なんで?2番すげー渋い。
慎重に外す、ヘッド側はそんなに荒れてる感じもないけど。









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1番はゆるい、ガスの吹き抜けた跡もある(汗)

ムー。









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ブレーキオイル交換して、









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お持ち込みのシャシブラック、吹ける範囲で吹く。









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オイルとフィルター交換して。










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バッテリーはダメかなー。

テスト結果の写真撮り忘れ。
充電でもそこそこ復活してますが、かなり弱ってます。

H様、今の所は普通に始動もしていますが予定に入れてください。

ってところで大体OK、明日ATFやって完成かな?









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R56のS様ご来店でお渡しした後、エブリィのS様。

ご無沙汰しておりましたー。
S様は・・・









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コレのご注文。

ありがとうございます!
Rinちゃんの欲しそうな眼差し。
キッズサイズは無いんだよねー(汗)

でも、ママに具合の良いもの探してもらって持ってきてね。
お揃い仕様を作ることはできるから。

S様、納品時には親子モデルさんになってください(笑)


他のウエアーもそうですが、基本的にご注文頂いてからの制作です。
特にワークウエアは、取り寄せてから洗って乾燥機にかけ縮ませる。
それからワッペン依頼をしますので、大体2週間くらいかかります。

今回、ラウンドハウスの国内流通の一番小さいサイズのご注文をいただきました。
ウエスト30インチですが、二段階くらいで1cm以上縮みます。

女性であればこのサイズになります。
男性の場合かなり細身で175cmくらいで中に着込まない方、
タイトに着たい方ならばイケますが基本的には32インチになると思います。

オーダー品以外に30インチと32インチを一つずつ作って在庫しますので、
興味のある方は試着などお問い合わせください。










サーブと204の緊急依頼、その他以前からのご予約の作業、お預かりの作業。
かなり詰まってますので明日は普通に開けます。

が、作業日としてのオープンです。
基本的にご予約のお客様のみとさせてください。

朝イチはMINIのMちゃんオイル漏れ確認、宜しくお願いします。











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Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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