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ムフ~、がんばっとります。

09 18, 2014
FBに少し書いたのですが、色々あって落ち着きません。

まー兎に角、やらなきゃいけないことやる。









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光軸でちょっとトラブルあったけどなんとかなって1R4番目。









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なのに、受付は1番。









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へー。









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弟発見。

え、このクルマはアノお方の、ほほー。
で、それはさておきMBの最新ダイアグ事情に花が咲く。
検査が始まってもギリギリまでおしゃべり。









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うーん、やっぱりブレーキタッチが変化していて具合が良いです。









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帰ってオイル交換。

車検証やその他整理してメガーヌ完了。
課題が幾つかあっての完了ですが、今後の使用環境次第ですねK様。









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なんと、小学校の同級生からの依頼。

もう記憶も薄らぐ30年以上前、こ、こんな綺麗な同級生いたっけ??

えー、さておき見積り。









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おう、四駆じゃないか。

出せるギリギリまで細かく出したいので、ドラムも外す。
だけど両方外さなかったんですよ・・・









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そうしたら、案の定。

ハンパは駄目だよっていうお手本だなこりゃ。
見事に左側でホイールシリンダー漏れ。

直ぐに追加見積りの連絡。









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ブレーキバラして洗浄。









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エアーエレメント、綺麗。

ブローじゃなくってパンパンね、パンパン。









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スロットルはそれなり。

掃除するが、どうもバルブのレストポジション近辺は噛み込みによる傷が多い。
エアーエレメントしっかり付いてるのになぁ。









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はぁ、そうだった・・・

プラグもコイルも8本です。
距離は薄いのですが、初めてのクルマだし。
状態のはっきりつかめているクルマじゃないから全部外して点検。









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良いです。

が。









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コッチはどうなの。









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磨いてグリース塗っとく。









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パッキパキに閉まっていたコイルのボルト、電蝕によるカジリが怖いから塗っとく。









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フロントブレーキ、ハードウエア洗浄。









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スライドピン洗浄、上下あるから間違えちゃ駄目。









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パッドは交換、Mちゃんこんだけ減ってたの。









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ホイールシリンダーはカップ交換、勿論シリンダーは清掃。









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ブレーキオイル交換して、









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ホイール洗浄。









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かなり痛んでる、震災後このホイールで走り回ったかな?









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オイル交換して、









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テンポラリータイア。









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ナルホド、このあたりの錆っぷりのアレのせいかな?









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Mちゃん、ここもやっときました。

で、明日1R行って来ます。
Mちゃん、もしかすると中の清掃(仕上げ)間に合わないかもしれない・・・








明日は特別枠のスーパーアサイチ(朝市ではない)にトラヴィックS様のオイル交換ご予約。
その後すぐにフィット1R特攻、帰ってできるだけ中の清掃してお渡し。

とかセコムの話を聞いたりとか。










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Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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