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痛い。眠い。

05 01, 2014
15~6時間勤務が続いております。

が。
赤い日にきちんと休みをいただけているのは幸せ。
痛いってのはどうしてか?その訳は。









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124です。

ハデに抜けてしまったので外したそばから全部洗う。









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意外と面倒なんですね(汗)

シートバックが倒れなくって難儀。
しかもここにアキュームレーター入ってるんだ・・・









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抜けたショック。

抜けたショックはそりゃーショックなんでしょうけどオイラはもっとショック。









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どーしてかと言えばこうだから。

3月に継続されているんですが、車検ってなんですか?









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続けます、交換して洗う。

部品は中古ですが、
ボールジョイントの感じからするとかなり状態は良い。









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だけどどうも車高がしっくり来ない。

なのでレベリングバルブを見ようとU字溝を持ってきたら・・・
吹き込んだ雨に薄っすらレベライザーオイルが乗っている床で見事に転倒。
床に尾てい骨の辺りを強打する、故に痛い。

今は若干痛いかな?って程度なんですが、困った。
3日のロングトレッキングに影響しちゃったら泣くぞ、俺は。









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レベリングバルブ、フリーでパコパコやってたら反応し始めた。

すっかり抜けた状態での走行でストレスがかかったのでしょうか?
車高を調整して一先ずまとめる。









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動きの悪かったシートバックのキャッチはグリースアップ。









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ずーっと掃除したくってタイミングを計っていました。

だけどもう限界、気が狂いそう。
この後でバイクの入庫もあるので危ないし。
突然床掃除が始まる。

でも、床掃除って癒される~。









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なんと!

究極の雨の隙間を突いてご来店なスポーツスター。
マフラー交換です。









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簡単そうだけど結構大変。

リンクルに傷を作ったら取り返しがつかないし。
バッフルもグラスウールを巻いて入れてあげて程よい音量。
この後しばらく雨が止むのを待ち、無事にお帰りになりました。









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続いてメガーヌ。

新規お問い合わせのお客様です。
H様、お任せいただけるに値するファクトリーだったでしょうか?
私の人と成りは普段のブログにある通り、他の記事もお読み頂ければと思います。

17日、宜しくお願い致します。









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メガーヌに写りこむ色でアレ?と思って空を見上げると。

綺麗だなぁ。









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ワゴニア。

お渡しの案内をした後で、どうしてもスッキリしなくってまたゴニョゴニョし始める。
居ましたね(汗)キャブのブラケットがパックリ割れていました、時々出たり出なかったりは熱膨張の関係か。
が、どうしてキャブを交換する際にガスケットやインシュレーターを交換しないのか。
インシュレーターはコルクなんだから。


で、割れたブラケットをフルードガスケットで誤魔化すくらいならキャブの交換もするだけ無駄。

たまにはちょっぴり八つ当たり気味も許してください。
ムダにガスばかり消費していくように思える調整作業やトラブルシュートは本当に憔悴するんです。
お渡しが延期となってしまったM様、もう暫くのご辛抱をお願いします。








明日は久々に余裕のある一日、ゆっくりポタリングしながらお昼を食べよう。
午後からは9-3、タイア交換のご予約です。
G様よろしくお願いします~。


☆最近のヒメモン☆
赤ちゃんことばとか使っちゃってこのー!
カワイイじゃねーか・・・









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2 Comments
By ヒメモン。05 02, 2014 - URL [ edit ]

S124はアキューム替えるだけで見違えるように乗り味が良くなって嬉しいんだけど
フレアナット舐めそうなのと作動油が腕を伝うのがどーにも泣けてくる。

ブレーキホースはアレだ、最近流行りのなんだっけ、理科室の標本みたいな。
筋組織剥きだしの人みたいな奴。それを先取りなんだよ。

By eizou05 02, 2014 - URL [ edit ]

ヒメモン様

あー、なんとかの巨人だっけ?これじゃB級ホラーだよ全く。
お客様もご存知なかった、本当に怖い。

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eizou1972

Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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