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あっと言う間。

11 30, 2018
平成もあと一ヶ月ですね。

30年かー。
お客様に平成生まれの方がいらっしゃるのも当然だ。











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いろんな事を想いますが、ローターを洗う。











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わかりにくいけれど、クリア吹いて。











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軽協に行くが、月末だって意識がなかった。

住所変更に2時間待たされて、一気にモチベーション下がる。
覚悟して行って2時間だったらいいんだけれど、こうなるとその後にかなり影響します。

アレコレ雑多な用事を絡めようとしていたが、もう順番が滅茶苦茶。
ジタバタしても仕方ないので、素直に自分の非効率さを受け入れる。











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夜の部は945のお渡しと56の前ブレーキ。











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ハブ磨いて塗って、











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諸々洗って、











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塗りあがったローター組んで、











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リセット。

軽く試運転はしましたが、S様しばらくは意識してブレーキ踏んでくださいね。












明日は、
・S様875車検お預かり
・T様875お渡し
・M様135車検お預かり
・S様除雪機整備

皆様、どうぞお気をつけて。
困ったことに、本日コーヒー補充するの忘れてしまいました・・・
隙間見て、近場で何か仕入れてきます(汗)















                 
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あ、そう言えば・・・

11 29, 2018
ブログ、今月で10年目でした。

調べてみると、この記事で2874記事目。
108ヶ月続けているので、月割りで27記事弱。
ほぼデイリー、よくもここまで続いてるもんだと素直に自分が嬉しいです。

最初の頃の記事なんて半端な内容(今でも半端も半端ですが)だし、
書いてることに酔ってるのが丸見えで小っ恥ずかしくとても読み返せない、ハゲたク●ガキ。
けれど、それはそれで10年前の私だしそれを隠してしまったら他人の褌で相撲と同じことだ。
お客様がくださる作業から学ばせて頂いて、仲間から教えてもらって、
いろんな人がいろんな教訓をくれたから今の私がいる訳で。
最初から私はこうでしたよ、ではおかしいし。

虎穴に入らずんば虎子を得ず、毎日俺これ直せるの?と不安に苛まれながらもチャレンジして。
そのチャレンジはさせてくれる人がいなかったらできない、チャレンジってさせてもらってる物。
そうして一生懸命走ってた犬が、犬骨折って鷹の餌食、ではチャレンジさせてくれた人に申し訳ない。
ここを良しとしてくださる人、お客様、厭わず尽力してくれる仲間の利益の為にフィードバックするんだ。
凄くなくていいし一番なんてどうでもいいし、ただ恩を回して行ければそれでいい。
けど報いて伝えていくには、徹底とかとことんとか自分で見出すのが絶対必要。

そういった私の変遷というか自分を見る角度の変化も、
ブログの変化になってる・・・いや、変わってないのかな(汗)どうだろ。

本当になんとお礼を申し上げたら良いのか。
こうやってブログが続けられていることそのものも、続けさせて貰えているからだなーと。
やめようと思ったことは1度や2度じゃない、けれど「そうだよ」って思いながら続けてます。

一日で5分でも誰かのために工具が持てること。
一日に一杯でも自分の為じゃないコーヒーが淹れられること。
一日に何度でも、私の出力でお客様が喜ぶ所を想像しながら過ごせること。

幸せな事で、ただただありがたい。

私も普通の人(ですよ)、ヤサグレたり言葉汚く物事や人を罵倒したり。
そうじゃない時の反動で、何も考えられなくなって1日座り込んでしまったり。
もちろん、沢山あります。

だけどなー、そうやっていられるのも実は幸せな事だ。
毎日、感謝の気持ちで出社し続けたい。

そう思います。












本日は、S様945を無事に登録し。
戻って945の残り作業をし。
E様タントを組み付け、細かいところの手直しと清掃をし。
S様エスティマのオイル交換をし。
H様シフォンのタイア付け替えをし。
沢山コーヒーを淹れました。

ありがとうございます。

















                 
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みんな平気なのか??

11 28, 2018
このLED社会。

LEDが悪いってんじゃなくて、色。
なんであんなに色温度高いの使うんだろう、クルマにしてもそうだけど特に街灯。
我が家のある住宅地も漏れなく全部LED化されてて、とにかく目に刺さる。
カバーが付いてて和らげてるところはまだいいけど、直の街灯は直射日光より辛い。
なんで夜中にサンバイザー下ろして走んなきゃいけないんだろ。

あの光が目に直接入ってると、なんて言うんだっけな・・・名前があった気がする。
いわゆる目くらましされた感じになって、歩行者や同じ色の自転車のライトとかの発見が遅れちゃう。
派手に明るいLEDストップランプが前にいると残像がしばらく残るしなー。

信号を左折する時に巻き込み確認みたいなのするじゃないですか。
後付けキセノンやLEDに交換して光が散りまくってるクルマが後ろに付いてると、
目を左後ろに向けようとする時に当然ミラーが初めに目に入るでしょ。
すると軽く目くらまし、少しゆっくり目にそのまま視線を左後ろに持ってくけれど。
今度はヘッドライトが直で目の端に入る、いやマジでそこに歩行者や自転車がいても全く見えませんよ。
それっていつも使ってる七ヶ浜に曲がる交差点なんですが、最近は何か来ないか信号待ちの間ずっと見てます。

LED街灯やヘッドライトの少ない通りになると途端に視認性が良くなる。
諸々危なくね?って思うのは私だけか。











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さて、タント。

こんなに新しいクルマなのに。











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もう、嫌〜なサビの出方しちゃってる。

で、しげしげと観察していると。











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なんだよ。

フロアパネルの継ぎ目から中のインシュレーター見えちゃってるじゃん(汗)
シーラー打ち忘れかな・・・けど、こんな感じの不安な部分が沢山ある。
これが最早高級車になっちゃてる軽自動車の現実か。











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バラして洗いまくる。

リアバンパーはワックス回りそうな感じだったので、予算もあるし外さない。











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乾燥させて、











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グロメットを外しまくる。











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車検の時に拾えなかった小サビを転換材で一つ一つタッチアップして、











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養生。











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イチオシのこれ、邦名よく振ってください洋名Shake wellを施工します。

なんつーか、他にも色々あるけれど自分にとって最強なイメージなのがワックスなんです。
A2やA3のゴルフで夏場下を覗き込むとアスファルトに小さいピラミッドを作ってたアレ。
ああ、こんだけなら隙間はできないしきちんと防錆してくれるんだろうなって安心感。











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グロメット外した穴という穴から吹いて、











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パネルの継ぎ目がこうなるまでやって、











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他ももちろん吹いて、











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軽自動車で一番萎えるボンネットのサビも嫌だから吹くと、

どうしても2缶になっちゃいます(汗)
でもね、











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この安心感、効果がくれるものを考えたらそんなに高い出費ではないと思います。











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タントは乾燥を待つので一旦保留、KRさんで自賠と予約のアレを世話してもらって。

仮ナンバーを借りに行って、











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945の試運転。











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戻ってブレーキの当たりとかオイル漏れ水漏れ確認。

散りまくってて全然ダメだったキセノンを高効率ハロゲンにして、受験準備完了。
先ほど書類も揃ったぞ。












明日は945を1R、戻って少しカスタム的な残り作業やって。
あとはタント組んで、って感じです。















                 
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プロフィール

eizou1972

Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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eizou_eds@yahoo.co.jp

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