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うー、ヤベェ。

04 29, 2017
完全にブログから逃げ癖ついてら。

PC落としてから、ハっ!と思い直して携帯更新。

一度座ってフリーズすると1時間経過してたり。
まだまだ戻っていませんが、まーちっとずつね。

両耳の圧迫感や小音量でひたすら鳴り続けている耳鳴り。
これは耳鼻科で検査するが機能的問題は見当たらず、
ストレス性って事で逆に安心。

怖くてチョコチョコ確認している高周波数の聞こえ、
左が21キロ弱、右が20キロ強の認識あって今のところ大丈夫。

手や足の震え、動悸も治まってきたし。
そのうち消えるべ。











えー、すんません。
本日も仕事はしてましたが。
通常ブログはサボりって事で見逃しを。

今更連休の案内もクソもあったもんじゃないが、
カレンダーの通りの予定です。

1日2日で、お預かりの124を頑張って集中して診ます。
申し訳ないですが、3日4日5日はしっかり休ませて頂きます。

6日は通常の土曜通り営業。
SWのサカもっちゃん、奥様のクルマここで預かれる?
875RのW様は、予定通りこの日にお待ちしております。

明日はどーすっかなー。



                 
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ご心配をおかけしております。

04 28, 2017
本日なんとか、気持ちの落とし所を見つけました。

数日にわたりブログを留守にしたことお詫び致します。
今週頭は、あと1日放置したら戻ってこれなくなるボーダーだなと。
そこまで行ってしまっていたので、火曜日に行動。

県担当者様、元請け責任者様とお話しする機会をもう一度作っていただくお願いをし。
本日朝、こちらの苦しみを伝えご理解をいただきました。

賠償云々の話をする気なんぞさらさらなく。
ただ、相互理解というよりはこちらの現状を知っていただく。
相手への理解があるだけに苦しい、それを伝えたかった。

工期工法を変えてもらうのは望みません。
今日急なんですけど思った以上に岩盤が硬くてバイブロしつこくかけることになりそうです。
・・・って連絡を、何の気構えもなくサラっと電話してくれるとかそれだけで救われる。
お互い相手を気遣って仕事しているって意識が、音の質を変える。

そうお伝えして。
結果気持ち悪いくらいに体が動くようになり、午後より巻き直しを図っております。

211のS様、明日まで作業は持ち越す感じですが何とか明日中のお渡しできる見込みです。
最終の金額をこれからまとめてメール致します。

ご案内の遅れているお客様。
溜まっている事務作業、損保とのやりとり。
お預かりのクルマ、順次取り返していきます。

が、所謂病み上がりでもあり。
また捉える音の質が私の中で変わったとはいえ、
私の作業の音がかき消されている事実は変わりません。
そういった意味で、相変わらず完全なペースを取り戻すには遠い状況です。

どうぞご理解の上、ご案内をお待ちいただければ幸いです。

溜まった写真も随時記事にしてまいります。
よろしくお願い致します。













                 
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浮き沈みが激しいが。

04 20, 2017
お仕事のおかげでなんとか保てています。

また、更新していないにもかかわらず変わらぬアクセス。

ご案内を待ってご依頼くださるお客様。
毎日ブログにご訪問くださっている皆様。

本当に本当にありがとうございます。

そうじゃなかったらとっくにノイローゼ。
楽になっちゃおー、ってね。












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チンク。

フツーのプラグでいきます。
どーれ、タイミングベルトを・・・・











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今の私を物語る。

なんつーか、音から逃げたい逃げたいつーのを他に転嫁して色々逃げたくなってるんだな。

エンジンオイルも初め見た時はいいかな、と思っていたんだが。
怖くなってその他も点検し直し。

S様、一発で出せず申し訳ないです・・・
エンジンオイルとドライブシャフトブーツが追加になります。











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マウント。

これも計画しといた方がいいのかなー。











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アクアポンパの漏れ。











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タイミングベルトはギリギリ。











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樹脂ペラだけど、厚みが結構あるから・・・

と思っちゃうが、軸から一気に滑ったりします。
そうなる前に漏れてくれるのはある意味かわいいかも。











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綺麗にして。











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新しいのくっつけて。











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シールの乾燥待つ間にバンパー外して。











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と、外して発見。

エアコンの低圧パイプ、ゆっくり気味だと思いますが漏れてます。
これもそのうち計画しとかないとですね。











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ヘッドライトは、











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リフレクターの配光ラインが逆、上のライトが左通行用の右下がりカット。











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手配した中古ライトは同一車両から外した物を選びましたが、くすみ具合が左右で若干違いますね。

が、上出来だと思います。











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左のライト、フェンダー上部でリテーニングするピンが壊されずにちゃんと付いていますが。











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どうにもチリが合わず、撤去しました。

このくらいズレて全体の収まりというか、チリが合う。











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元のライトより綺麗になると、仕方なく換えた感が少なくなっていい。











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シールの表面乾燥具合を見て、洗剤かけて。











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中だけ先に洗う。











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カバーも洗って、ベルトとテンショナー新品組んで。











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下回りも洗う。











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リアのキャリパー。

リアだけアルミなんで、今回違う方法で洗ってみたけどいい感じに綺麗になった。











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インナーのベアリングホルダー、エライ固く食ってて閉口する。











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インナーブーツは純正。











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戻してオイル足して。











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ハブ磨いて。











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ハードウエア洗うが、予想以上にグリースが乗ってて酸洗いだけだと綺麗にしきれなかった・・・











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組んで。











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ブレーキオイル交換して。











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スロットル掃除のビフォーアフター。

なんだけど、うまく撮れてない・・・奥の様子がイマイチわかりませんね(汗)











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エアーエレメント交換して。











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ホイール洗って。











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このカット、お客様が見ることはあんまりないと思いますので。

綺麗なうちに。











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色々と相談した結果。

とりあえず防音シートを張ってもらえることに。

来週、基礎のハツリとガラの積み込み・・・この揺れがハンパない。
その後、パイルの打ち込み・・・チャンネル打ち込みよりさらに凄い音。

私の全ての力で、気持ちを上げるべく誠心誠意努力しております。

が、そんな具合で車検以外のお客様。
車検のお客様でも、見落としで追加のご案内など。
しばらくご迷惑をおかけすると思います。

可能な限り、集中できる工夫と、作業のご案内に努めます。











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と、シート張りの作業の絡みもあって先に試運転。

んー?一瞬でしたが・・・
S様、もしかすると外気温度センサー(ミラーの中)回路に断線あるかも?
あれっと思うホンの一瞬でしたが、マイナス19度って表示していた気がする。

ミッションの具合とか、シフトレバーの位置とか、程よいパワー感とか。
乗りやすいクルマですね。

ただ、HRのバネって後から入れた?パッケージでこんな設定がある?
完全にショックが負けてる足になっちゃってますね(汗)











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戻ってレックス。











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エンジンオイル。

こんだけ黒いのに(レックスの後ってこともあるけれど)、初めの見積り時はオッケーって思っちゃってる。











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使用オイルは。

女性が運転すること、その使用環境。
エンジンのキャラその他で、ドリーム。

そんな感じでまとまった・・・これを三日がかりって凹むなぁ。
けど、それなりにクルマが変わっています、奥様楽しみにしていてください。

S様、明日継続した時点で最終の金額をメール致します。












明日はチンクの継続と、一件抹消。

その後は124・・・A様、ちょこちょこ乗ってるんですが一向に発生しないです(泣)















                 
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eizou1972

Author:eizou1972
大震災直前に独立を決意し、3年弱のブランクに苦しみながらもなんとかお客様のお役に立とうと奮闘しております。

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eizou_eds@yahoo.co.jp

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