どーもこう・・・

均等にネタを上げる、ってことが苦手。

というよりも、できない。
不可能に近い。













本日のＣＤは熱いイワシ。

アルテックな夕べＩＮクルマトイキル、ご予約絶賛承り中。
オンキョーのフォノイコがもっとよかったらなぁ・・・是非アナログご持参で、と言いたいのですが。
なんつーか、スピーカーに合わない？マッキンと合わない？とにかくダメです残念ながら。
それでも音源によりけりで、音数の少ない構成の音楽ならばアナログでもそこそこは聴けます。
構成の大きい、オケみたいなのはＣＤが良いです。

皆様こぞってお申込みを。













ずーっとよくわからなかったＰＣのハードの問題。

タナマッチャンが言ってたことの意味が、やっと飲み込めた（いつの話だよ）。
飲み込めたって言っても、何で同じBIOSなのにできる個体とできない個体があるのかとかよく解っていない。

で、設定変更できて頂いたハードディスクが使えるＰＣを改めて手配し弄ったら・・・













できたー！じんちゃんごめーん！

おめーこのやろ今更、って怒らないでー！

けど、けどねじんちゃん。
何度か再起動かけたりして、ここから一晩待ったけど進まなかった（泣）
これまた使えるＰＣが限定的なんだろうね・・・

何れにしても、コレはマニュアル代わりに準備しとくと色々便利だ。





























距離も薄いんで悪いところナシ。

ってこともないんですが、とりあえずハード的にはすごく綺麗なＥ８２。
例によってＢＭＷは外した部品をどこに置くかとか、どの順番で作業するかとか、
考えないとワチャワチャしてきます。

昨日の頭グチャグチャ（からむ毛は無いので、当然頭の中が、ってことですが）の時にやった、
エンジン関係の基本整備写真はありません、ゴメンなさい。

Ｍちゃん。

パッドは前後共にセンサー接触までそんなに持たない感じ、特にリア。
なんだけど、ローターの減り具合とか諸々考えると一番経済的な方法は・・・
めんどくさいんでお渡しの時に説明します。

ラテックスグローブなんてエーゾーらしくない。
確かにそうなんですが、強アルカリの洗剤を素手で使ってると２日後くらいに皮がボロボロ剥けてくるんです。
さすがに鬱陶しくなってしまいまして、














とか言いながら、それ忘れてホイールは素手で洗ってるし。

久々に、なんで俺こんなことしているんだろうと考えてしまうモードにさせられたホイール。














ＣＫさんこれね！

なるほどー。

自分の理解のポイントに達するまでもうちょっとピコピコやります。

本日は・・・

Ｒ５６の下見。
Ｓ様、音がなかなか（汗）それとウォーターポンプ漏れてたり、ちょこちょこありそうです。

デミオのリアショック交換。
Ｈ様、他は特に急ぐ整備も見当たらないので一先ずこれで。

２０４のオイル交換。
Ｈ様、Ｓ様にいっぱいお給料あげてください。
それはクルマトイキルに還元されますので。












ふー。

明日はできれば２台継続してしまいたいなー。
















　　　　　　　　　　　　　　　　　

ん？

んー。

頭悩ませてる作業があるのに、
と言うか何か考え事あっても他ができる役者ではなく。
つまり、その考え事に客観性を持たせようとするのが言うなれば修理であり。

そこに必死である、という事を記事にする事はできても。
それがまとまる以前に言葉にする事の危険性は以前も書いた通り。












つーことで。
















　　　　　　　　　　　　　　　　　

どーも最近は、

特に修理やクルマに関して、意見主張を表現するのが面倒で仕方ありません。
やってることやかけている手間や手を出す領域なんかは、
ブログお休み中くらいからさらに増えてるし深くなってます。

そんなん必要なのぉ？みたいなね。
相変わらずメンドクセーこと考えながらメンドクセーことやっているんだけど。

お客様へのご報告も、今までと若干変わってくるかもしれませんが・・・まぁ。
いーんじゃねーの、と楽しんでお付合いくださる人たちだけと楽しくやっていきたいです。

ぽやーっとしたブログが多くなると思います。

ですが、ご新規様には是非過去や検索ヒットした記事の前後もお読みいただいて。
私のパーソナリティはとびっきり単純で、だから面倒な事をやっていると知っていただきたい。
単純だからこそ、このフィールドを快適とする方は限られる。

その上で、お問い合わせを。













今朝は、Ｅ８２のお預かりから。

お客様とお話ししていると、ＹＳさんがキャブのセッティングで立ち寄り。
みんなでお茶してたら荷物。

ん？ん〜。

お！確かに私は男前なんですよ、そうそう。
なんですが、最近はその真実も見えにくくなっていまして。













おお！

男前がよく見えます。

真実がはっきりくっきり鮮やかに見えます。
Ｎ様、ありがとうございます。

セヴンの車検もこれでバッチリですね。













Ｅ８２の内部診断をしてから、午後は出張。

デリカとデミオのタイア付け替え。
ちょっと特殊な事情など、お話しくだされば最大限お手伝いします。
お話しだってお聞かせください、お互い元気になれる会話ができるかもしれないですしね。

その帰りにブレイブさん寄ろうかと思ったんだけど・・・
Ｅ８２、もちょっと考えたくって一度戻る。














気持ち良い空だったからカニ目で出直し。

ブレイブの社長はなんかスゲーんですよ。
付合いは６年くらいでその前は話でしか知らないんだけれど。
今、小さいＣＢＲのワンメイクで走っているのは聞いていました。
工場にバイク置いてあったし。

が、先日。
初めて乗ったリッターのレーサーで、菅生主催レース優勝とか。

初めて乗ったの？そのレースで？
はい、免許も持ってないんで。

そ、そうなんだ・・・

でもすごいねー、今のレーサーって。
はい、レース含め８回くらい乗ってるんですが２７０オーバーするようになりました。
が、２７０からのブレーキングだとこの太さでもフォークがシナるしブリッジも頼りないです。
それにトラクションコントロールが若干邪魔に感じることもありますね・・・
全日本クラスのバイクだと足もブレーキも全然違うっぽいから試しに乗ってみたいですねー。

そ、そうなんだ・・・













帰りはラッシュに巻き込まれる。

最短ルートには合流しにくかったから、少し遠回りで下馬経由。
渋滞気味の下馬の坂道で信号待ちしてたら。

「くっさーい！」

と女子の声。
ん？？？と振り向くと、背の高い後ろの車の横から帰宅ちゅうのＪＣ三人組。
ＪＣは、まさか屋根も窓もないペッタンコで運転手が直のおかしなクルマがあるとは思わなかったであろう。

いきなり至近距離で男前と見つめ合い、表情が固まる。
フン、くっさーいのはこのクルマの排ガスだろーけどな、一応聞いとくわ。

「俺がー？？？」

瞬間、固まってた表情は一気に青くなりしっかり前を向いてペースアップし前のクルマの陰に歩き去りました。
前のクルマの陰から、

「何！？何アレー！？（何あのヒトー！？）」

アレ、じゃないよ、オースチンヒーレースプライトマークわん。
また、レジェンドとして子供たちの記憶に残ってしまいましたね。
男前は辛いものです。












明日は。
朝、スプリンターのお渡しでＳ様。
その後、ヴィッツのマフラー加工と交換でＭ様。
午後に、トラヴィック諸々一般整備でＳ様。
その後、Ｒ５６の車検お預かりでＳ様。

かな？
遠方の方もいらっしゃいます、皆様どうぞお気をつけてご来店を。

















　　　　　　　　　　　　　　　　　

やべー

本日も一枚も写真ないのと工具持ってません。

朝からまたＰＣかじりつきで何かねーか何かねーかと目を血走らせ。
まぁねーからやってみるしかないんだけど、部品届くのまだ先なので一応足掻いてみる。

煮詰まったところにシトロエンのＨ様が遊びにいらして、丁度良い息抜きにお付合いいただく。

午後はヴァンテージと７０８とマルチメーター。
三つも見れねーよって思うけれどそれぞれつないで一台試運転行くけれどなーんも収穫なく戻る。

まぁ、修理屋さんの一日なんてこんなもんだよねー。
という一日。










明日はＥ８２のＭちゃん、車検のお持ち込みでご来店。
午後は一件出張出る予定です。












　　　　　　　　　　　　　　　　　

すげー降ってますね。

そんな雨降りの日は。













雨降りと全く関係ないルーシーディクソンを。













スピーカーの上げ下げの後、ずーっとＰＣとにらめっこ。

ここ数日はそんな感じだったので体が痛いです。
目も見えません。

ＩＣの銘なんて拡大鏡プラス老眼鏡で、んんー？お、そうかそうか。
みたいな感じですからね、やんなっちゃう。

つかこんなの遠視も近視も乱視もないスーパーな目でも見えないでしょ？見えんの？

で、８７６は諸々潜り中。












本日はこれからＲ５２お渡し。

明日は一件長距離で試運転出ます。